液力耦合器是以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器，又稱液力聯軸器。是一種用來將動力源(通常是發動機或電機)與工作機連接起來傳遞旋轉動力的機械裝置。接下來中興小編就帶你們來了解一下關于調速型液力耦合器的知識。

01  液力耦合器工作原理

液力偶合器主要由泵輪、渦輪和轉動外殼組成。泵輪和渦輪尺寸相同，相向布置，其腔內均有許多徑向葉片，渦輪的葉片數一般比泵輪少1~4片，以避免共振。泵輪的主軸和電動機主軸（或第一級增速齒輪軸）相連，渦輪軸和水泵主軸（或第二級增速齒輪軸）連接。

泵輪和渦輪形成的工作油腔內的油自泵輪內側引入后，在離心力的作用下被甩到油腔外側形成高速的油流，沖向對面的渦輪葉片，驅動渦輪一同旋轉。然后，工作油又沿渦輪葉片流向油腔內側并逐漸減速，流回到泵輪內側，構成一個油的循環流動圓。
而在渦輪和轉動外殼的腔中，自泵輪和渦輪的間隙流入的工作油隨轉動外殼和渦輪旋轉，在離心力的作用下形成油環。工作油在泵輪內獲得能量，又在渦輪里釋放能量，完成了能量的傳遞。

如果改變工作油量的多少，即可改變傳動動力的大小，從而改變渦輪的轉速，以適應負荷的要求。

02  液力偶合器的調節

液力耦合器的調節是由改變勺管位置來進行的。由于轉動外殼里的油環隨半徑增大，其油壓也增大，因此提高勺管后排出的油也增多，使渦輪迅速降速。

在勺管作用下，運行時改變偶合器內的油注量：

將勺管盡可能深地插入偶合器的勺管室（0％的位置）：最小油環，最小輸出速度。

將勺管盡可能抽出偶合器的勺管室（100％的位置）：最大油環，最大輸出速度。

03  液力耦合器動畫展示

新時代下，電-液力新型技術，隨著其優勢和特點，普及率將越來越大。

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